Vor Ort 189 "Hans Peter Gruber, Thomas Sigl: Grenobler Brücke 2, Innsbruck"

vor ort

04 May

treffpunkt
Uferpromenade am rechten Innufer, südlich der neuen Brücke, 6020 Innsbruck
Eintritt frei, keine Anmeldung erforderlich

Die direkt an die bestehende Straßenbrücke „Grenobler Brücke“ angeschlossene, neue Straßenbahnbrücke über den Inn ist ein wesentlicher Bestandteil der geplanten Regionalbahn zwischen Völs und Rum. Den von der Stadt Innsbruck 2015 ausgeschriebenen geladenen Wettbewerb gewannen Hans Peter Gruber (Architektur) und Thomas Sigl (Tragwerksplanung), die damit nach der Tiflis-Brücke und der St. Bartlmä-Brücke ein drittes, gemeinsames Brückenbauprojekt in Innsbruck realisieren konnten.

Ihre Lösung besteht in einer Fachwerksbrücke in Verbundbauweise, in die unterhalb der Straßenbahntrasse ein Fuß- und Radweg integriert ist. Das über drei Felder gespannte Tragwerk wird durch ein Stahlfachwerk mit aufbetonierten Stahlbetonfahrbahnplatten gebildet, das auf den beiden Pfeilern unverschieblich und auf den Widerlagern beweglich aufliegt. Die Situierung des Fuß- und Radwegs im Brückenfachwerk ermöglicht eine witterungsgeschützte und vor allem niveaugleiche Querung des Inns ohne Zugangstreppen oder lange Rampen.

Das „Vor Ort“-Gespräch bietet die Möglichkeit diese neue Brücke zu besichtigen, die durch eine einheitliche Gestaltung der Randbalken und Geländer sowie ein übergreifendes Beleuchtungskonzept eine neue Einheit mit der Bestandsbrücke bildet.

hans peter gruber
geb. 1970; Architekturstudium an der Universität Innsbruck; seit 2002 selbständiger Architekt; seit 2009 Lehrbeauftragter an der Universität Innsbruck

bauten (Auswahl)
2008 - 2011 Tiflisbrücke an der Sillmündung; 2005 – 06 Dachbodenausbau T., Kufstein; 2010 Haus H., Elbigenalp; 2011 - 14 diverse Um- und Zubauten; 2015 Sillbrücke St. Bartlmä; 2015 - 17 Revitalisierung Hof Neuhäusl, Scheffau

thomas sigl
geb. 1970; Bauingenieurstudium an der Universität Innsbruck; seit 2004
Büro in Innsbruck;

projekte (Auswahl)
2008 - 2011 Tiflisbrücke an der Sillmündung; 2008 Bahnunterführung, St. Johann; 2010 Unterführung B 178, Söll; 2011 Seilhängebrücke, Garmisch; 2012 Seilhängebrücke, Längenfeld; 2013 Neutrassierung Felbertauernstraße nach Felssturz Schildalm; 2014 L 38 Erlacherbrücke, Ellbögen; 2015 Sillbrücke St. Bartlmä; 2017 L 218 Straßenbrücke Rotholz

"vor ort"-gespräche

Im Rahmen der Reihe "Vor Ort"-Gespräche führen ArchitektInnen durch kürzlich fertig gestellte Gebäude in Tirol.